, Terminus Railway Station For The City Of Liverpool On The West Coast Mainline
Ливерпуль Лайм-стрит - конечная железнодорожная станция и главный вокзал, обслуживающий центр города Ливерпуль. Открытая в августе 1836 года, она является старейшей до сих пор действующей конечной железнодорожной станцией в мире. На станции заканчивается ветка Главной линии Западного побережья от лондонского Юстона, а также оригинальная железная дорога Ливерпуля и Манчестера. Поездки с Лайм-стрит охватывают широкий спектр направлений по всей Англии, Шотландии и Уэльсу. Поняв, что существующая железнодорожная станция Краун-стрит находится слишком далеко от центра города, Ливерпульская и Манчестерская железная дорога в октябре 1833 года начала строительство более центрального вокзала Лайм-стрит. Спроектированный Джоном Каннингемом, Артуром Холмом и Джоном Фостером-младшим, он был официально открыт в августе 1836 года. Оказавшись очень популярным среди пассажиров, уже через шесть лет после открытия возникла необходимость в расширении вокзала. Первое расширение, над которым совместно работали Джозеф Локк, Ричард Тернер, Уильям Фэрбэрн и Джон Кеннеди, было завершено в 1849 году и обошлось в 15 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1 590 000 фунтов стерлингов в 2020 году). В 1867 году начались работы по дальнейшему расширению станции Лайм-стрит, во время которых был построен нынешний северный арочный железнодорожный сарай. Спроектированный Уильямом Бейкером и Фрэнсисом Стивенсоном, железнодорожный навес был самым большим подобным сооружением в мире после завершения строительства, с пролетом в 200 футов (61 м), а также первым, в котором широко использовалось железо. В 1879 году было завершено строительство второго параллельного южного железнодорожного сарая.
После национализации железных дорог в 1948 году станция Лайм-стрит подверглась различным модернизациям и перестройкам, включая новые системы сигнализации внутри и вокруг станции, перепланированный вестибюль, новые торговые и офисные помещения. В 1962 году было официально запущено регулярное электрическое сообщение между Лайм-стрит и Кру, а в 1966 году на станции было запущено первое сообщение InterCity, в рамках которого была введена регулярная скорость 100 миль в час (160 км).